V Højbjergu, kousek od Aarhusu, žije chlapec jménem Thomas, který je vášnivý pro cyklistiku, a zejména pro cyklistické oblečení. Za pouhých pár let vybudoval úspěšnou oděvní značku ES16 a vytváří jak vlastní kolekci, kterou lze koupit online, tak vytváří oblečení přesně v designu a kvalitě, kterou chcete. V AOC máme letos to štěstí, že máme ES16 jako sponzora oblečení, Søren z blogu by rád řekl něco o tom, proč si myslí, že na ES16 se skvěle jezdí a proč můžeme značku doporučit našim čtenářům.

Text: Søren Kuipers | Foto: Uggi Kaldan, RPFoto, Henning Pedersen

CO VÍM O CYKLISTICKÉM OBLEČENÍ?

Skeptici by možná řekli: moc ne, což je také na první pohled správné. Následující uživatelské hodnocení je subjektivní a nemám žádné předchozí zaměstnání v oděvním průmyslu ani v ničem jiném, ale po najetí cca 8 000-11 000 km ročně za posledních téměř 10 let mám svůj díl cyklistického oblečení na těle. Jezdil jsem všechny druhy značek nízké i vysoké kvality - jak "entry-level" modely, tak top modely všech druhů značek.

Můžete namítnout, že o sponzorovi nikdo nepíše špatně, a to je také pravda, ale AoC nikdy nesouhlasilo s tím, že bude jezdit v nějakém špatném oblečení, ani kdyby to bylo sponzorství, takže si to raději kupte sami (a my jsme to vlastně udělali po mnoho sezón) – ale letos se naskytla příležitost nechat si jezdit v kvalitních clunkech, čistě a zdarma, ano, děkujeme, řekli jsme, a jak to fungovalo?

OBLEČENÍ PRO VÁŽNÉ CVIČENÍ – S DOBRÝM SERVISEM PO CELOU CESTU!

Jako cvičenec / menší tým nejste zrovna odborník na oděvní design a nákup oblečení, proto je také opravdu důležité, abyste důvěřovali těm, od kterých si objednáváte, naše zkušenosti s Thomasem jsou bezvadné. Začalo to schůzkou, kde jsme se dohodli na kvalitě košile, kalhot a vesty, kterou chceme, více se o tom dočtete níže v článku. Poté jsme udělali návrh designu, který Thomas doladil, proces proběhl rychle a oblečení bylo za týden připraveno k výrobě. Při objednání byla dodací lhůta uvedena 6 týdnů a to bylo zcela správně, stejně jako po 3 týdnech jsme dostali aktualizaci od Thomase, že vše probíhá podle plánu. Přesně takovou službu chcete, když se jako amatér rozhodnete objednat si vlastní sadu oblečení!

Thomas Dybdahl sám říká: "Jsme specialisté na týmové oblečení a můžeme vám pomoci navrhnout a vyrobit přesně takovou sadu cyklistického oblečení, o které sníte." Cílová skupina je všestranná a Thomas hovoří o široké uživatelské základně. "Děláme cyklistické oblečení pro velké i malé firmy jak s vlastním logem, tak s individuálním designem. A týmové oblečení dodáváme také do mnoha cyklistických klubů.“ Nikdo není příliš velký a nikdo není příliš malý, aby mohl zadat objednávku. Jedním ze společných rysů zákazníků ES16 je, že to s cyklistikou myslí obecně vážně – jak s cyklistikou samotnou, tak s tím, aby vypadali dobře na rámu.

PRVNÍ ZÁVOD ROKU, V CYKLISTICKÉ BUNDĚ OD ES16

Na konci února jsme vyrazili na zahajovací víkend do Belgie, kde jsme v sobotu jeli Kuurne-Brusel-Kuurne a v neděli pak Omloop Het Niewsblad – obě cyklo verze (cvičení). Když se koncem února chystáte do Belgie, je těžké vědět, jaký top si vzít na sebe, ale Thomas nám doporučil jezdit v cyklistické bundě Es16 Elite Mission flow. Rychle by se ukázalo, že je to velmi dobrá volba. Dva dny s přibližně 120 km jízdy na kole den vyžaduje dobré vybavení. Deště jsme byli ušetřeni, ale foukalo docela dost, od rána teploty pod nulou a celkově pěkné – ale chladné – jarní počasí.

Níže je redaktor v AoC, který sedí na Bosbergovi a fandí juniorovi, který úplně a úplně vychladl na Omloop het Nieuwsblad při posledním vážném dlažebním výstupu, Celkově vzato to byl velmi cool výlet (opět) do Belgie!

Cyklistická bunda fungovala tak, jak měla. Střih je opravdu dobrý, látka je trochu pružná, což se velmi dobře přizpůsobí vašim pohybům. Udrží vás v teple - a suchu (od té doby jsem v bundě jel mnohokrát v dešti) - i když se to hned zdá na tenkou stranu. Není to klasická zimní bunda, ale spíše přechodná bunda ze zimy do jara a z podzimu do zimy. Pokud přizpůsobíte vnitřní vrstvy, můžete to použít od téměř 0 stupňů do 8-10 + stupňů, je můj odhad.

V -4 stupních, ve kterých jsem to testoval na obrázku níže v lednu 2022, to bylo jen na studené straně, ale co naděláte pro fotografa hehe. Je to opravdu dobrá bunda, které si velmi cením a během sezóny jsem ji hodně používal. Jediné, co jsem zažil, je trochu nepříjemné, je na koncích rukávů. Bundu jsem skoro pokaždé používal hodně v rukavicích a úplně na konci je látka dolů na ruku, bunda je lehce opotřebovaná. Na druhou stranu také nejsem ta, kdo se o prádlo v praní nejlépe stará, takže kdybych se lépe řídila návodem na praní, možná by bylo momentálně v lepším stavu.

SPEEDSUIT „JEZDÍTE JÍZDEM“ – ŘÍDÍ JI PROFI, A CO VY?

Na jaře jsem byl přihlášen do DGI Grand Prix single starter, které Leif Lundstrøm pořádá v Západním Jutsku. Jednoho odpoledne na konci dubna jsem se připojil k Thomasovi: "Jednoduchý start v nabídce, Thomasi, v čem mám jet?" Thomas si zrale nasadí brýle na čelo a podívá se. "Musíte jet v naší nové rychlokombinaci s několika velmi malými kapsami na zádech."

Jak bylo řečeno, tak učiněno. Skočím do velké verze obleku a ta obejme tělo. Vyrábí se z velmi tenkého materiálu a mnoho triatlonistů ho používá pro jeho elasticitu a lehkost, ale nakonec se rychlovky staly zcela běžnými i na silnici ve Worldtour a vlastně i u nás doma v áčku.

Ještě tentýž večer jsem začal v obleku a musím říct, že je to nejlehčí cyklistické oblečení, které jsem vyzkoušel, volnost pohybu v rychlovkách je naprosto nepřekonatelná, ale jasně cítím, že opravdu jen obepíná tělo. Pokud jste ješitní a máte malé bouchnutí, měli byste pečlivě zvážit, oblek nenechává nic na fantazii, kromě malé tenké černé vrstvy látky pak stojíte tak, jak vás Bůh stvořil, když oblek natáhnete - pro lepší resp. k horšímu.

Není však pochyb o tom, že odolnost proti větru je podstatně nižší, když si přes hlavu natáhnete rychlostní kombinézu, je to vědecky dokázáno, ale je to na motorce také docela jasně cítit, zvláště když dosáhnete 40 km/h.

Největším pozitivním překvapením pro mě byl polštář. Jakmile jsem naskočil do sedla, všiml jsem si tenkosti a minimálního materiálu podložky. To samozřejmě k rychlému vyschnutí, pokud jej používáte na triatlon. Jak se ale sedí ve srovnání s běžným polstrováním na kolo? Ještě lépe sedí. Na kole jsem jezdil celkem 1,5 hodiny a nemám vůbec žádné nepohodlí, i když mi to přišlo jako jízda jen na látce.

UNIFORMA AOC 2022

Speed ​​​​Suit i zimní bunda jsou něco, co má Thomas / ES16 vždy v kolekci, a proto lze nyní objednat na webových stránkách ES16, pokud si budete přát . Objednali jsme ale také sadu oblečení ve vlastním designu, klasickou a stylovou sadu oblečení skládající se z žerzeje, bryndáku a vestičky. Za design byl jako vždy zodpovědný redaktor v AoC, Thomas ho vypiloval a já jsem ten, kdo v něm najezdil nejvíc kilometrů. Níže je hodnocení tří částí samostatně.

ELITE SPIN (JERSEY)

Tento dres je pevný a dobrý. Je vyrobena z hrubé síťoviny na těle, díky čemuž je extrémně pohodlná v horkých dnech, a rukávy jsou z materiálu, který je velmi podobný látce na bryndácích. Hladší a elastičtější tkanina, díky které košile padne kolem paží - bez ohledu na velikost paží.

Rukávy mají laserem řezané švy, které na tomto dresu opravdu dobře fungují. A přichází v modelu, kde je jasný rozdíl v délce vpředu a vzadu v poměru k poloze v sedle. Je opravdu příjemné, že se látka v přední části břicha nevyboulí, ani se v důsledku toho příliš nešplhá po zádech. Dobrý dres, který ocení mnoho cvičenců.

Po sezónním ježdění v něm mohu konstatovat, že výdrž tohoto dresu je naprosto špičková, klidně s ním budu jezdit ještě minimálně jednu sezónu, vypadá prakticky nenošený!

PRO TÝM (BIBS)

Bez srovnání, nejlepší bryndáky, ve kterých jsem jezdil. Prostě mi padly do zadku a udělali to rovnou z tašky. Nové týmové bryndáčky jsou čtvrtým párem tohoto modelu, který vlastním. Všechny perfektně sedí na moje skandinávská záda, která jsou o pár modelů širší než například italské ditto.

Polštář je skvělý; je měkká, ne příliš hustá, velmi tvárná a extrémně odolná - i po mnohonásobném praní v pračce. Zakončení na stehnech je jiná odolná gumička, se kterou mám opravdu dobré zkušenosti. Jsou přiléhavé, ale ne příliš těsné. Jiní bryndáci jako já, udělal jsem spoustu výletů na 1-2 hodiny v kuse bez problémů, zažil jsem podráždění, když výlety skončily za +4 hodiny - zvláště v horkém terénu: podráždění, jako je tření okrajů, oteklý polštář atd. . ale to jsem u těchto bryndáků ještě nezažil.

Materiály jsou strečové a skvěle padnou, a kdybych si měl vybrat jen jedny cyklistické kalhoty na horskou túru, tak tyhle bych si vzal s sebou, fandím!

Oblečení AOC je zde vidět na 3. pozici. Všimněte si zejména ergonomického střihu na ramenou dresu a na konci náprsenky.

WINDVEST ELITE MIKROVLÁKNO (GILET)

Klasická větrovka, která dělá to, co má. Může to vzít liják; může to vzít docela dost větru; je optimální při polochladném sjezdu nebo na začátku/konci, pokud jedete na kole blízko východu a západu slunce.

Je vyrobena ze super jemné látky, takže ji snadno schováte v zadní kapse. Na zádech je síťovina, což znamená, že se vám super snadno dýchá, i když tělo opravdu pracuje. Má poměrně vysoký krk, na což mohou být různé názory - někdo si myslí, že je možná trochu přeplněný materiálem, ale například při studených sjezdech vás mohu ujistit, že je extrémně příjemný jak na krk, tak na krk. aby vám nebyla příliš zima na krk.

Pokud si vyberete tento gillette ve stejné velikosti jako dres, mám zkušenost, že je vzadu jen o 0,5-1 cm delší než dres, což dodává stylovému vzhledu, když zpod vesty nevyčnívají žádné vrstvy. Jde ale spíše o vzhled než o funkčnost. Redaktor hlásí, že pokud máte trochu depky, měli byste si vybrat Gilet o velikost větší než dres...

PROČ SI VYBRAT ES16?

Nejprve byste si měli vybrat ES16, protože vyrábí kvalitní oblečení, testovali jsme to zde na AoC a můžeme upřímně říci, že oblečení je skvělé. Kromě toho vám Thomas poskytuje služby, které potřebujete jako obyčejný cyklista, který v mnoha případech nemusí být tak úplně orel, aby navrhl pěkný cyklistický dres, nebo ví něco o tom, jak takovou zakázku rozjet, s Thomasem a ES16 jste v bezpečných rukou,  ES16 má na Trustpilot skóre 4,8 , tedy blízko k dokonalosti, takže to není jen naše zkušenost, že to funguje, souhlasí zákazníci.

Thomas říká: „My dělá až 5 ks. za styl, takže nemusíte být velký klub nebo společnost, abyste získali svůj vlastní speciální design“, upřímně říká, že dobrého cyklistického oblečení je dost, ale není mnoho jiných výrobců, kteří by se mohli spokojit s 5 „položkami“ při objednávce. Je důležité zdůraznit, že když Thomas mluví o 5 kusech, není to 5 lidí – ne, je to prostě celkem 5 položek. Řekněme, že vy a váš nejlepší přítel chcete jet na výlet do Alp a myslíte si, že chcete stejný oblek. Pak si objednáte například dva dresy, dva bryndáčky a jeden (dvě) gillette. Bum, to stačí na vytvoření vlastní sbírky. Musí být mnoho těch, kteří by se tím mohli nechat zlákat. "A samozřejmě vyrábíme pro muže, ženy i děti," dodává Thomas.

Kolekce jsou vyráběny v továrnách v České republice a Itálii, a když si vyberete ES16 jako partnera, získáte prvotřídní cyklistické oblečení, které nejen ostře vypadá, ale také se fantasticky příjemně nosí. Thomas má nyní dlouholeté zkušenosti s výrobou cyklistického oblečení a chce vytvořit dobrý celkový zážitek.

„Vytvořit si vlastní cyklistické oblečení je vzrušující proces. S ES16 jako obchodním partnerem můžete bezpečně projít všemi fázemi. Na základě vašich představ a přání vám vypracujeme návrh designu. Po schválení návrhu je oděv zařazen do výroby. Pak můžete s klidem v duši vyrazit a těšit se na doručení vašeho nového. Trvá to 4-8 týdnů v závislosti na sezóně.“

PRAKTICKÉ INFORMACE

Minimální množství při objednávce týmového oblečení ve vlastním designu:

• Těžit. 5 kusů. např. 1 dres, 2 šortky a 2 bundy.
• Těžit. 10 ks. za článek podle příslušenství
• Těžit. 100 kusů. ponožky ve vlastním designu.